代驾行业大报告｜中国代驾大数据正式发布

清华大学法学院公法研究中心研究团队发布的《代驾行业发展白皮书》。内容有：

——我国代驾行业已进入成长期，形成新兴职业岗位

代驾出行是指当车主不能自行开车到达目的地时，由专业驾驶人员驾驶车主的车将其送至指定地点的一种出行方式。代驾服务包括但不仅限于：酒后代驾、商务代驾等多种代驾。

CNNIC数据显示，截至2017年12月，中国仅代驾司机用户规模已超1.5亿，整体增速迅猛。

如今的互联网代驾行业已经成为一种新型服务业，不仅拓展了就业空间,还催生出多元的就业形态。代驾工作变成了一种新兴的职业岗位，成为很多家庭收入的主要来源。数据显示，全职代驾司机全国平均月收入达到6957元，北上广深杭等一二线城市的全职代驾司机收入更是破万。

代驾正在成为更多人日常出行的选择。为了探究代驾用户出行现状，研究所对代驾用户的日常出行行为、品牌偏好和满意度进行了调研，发现了一些核心结论。

代驾是否成为主流的出行方式？

调查结果显示有68%的受访者常使用代驾作为主要出行方式，77%的受访者常使用公共交通作为出行方式，此外也有57%的受访者常常步行。

其实，代驾行业的崛起并不是偶然，相信大家一定都遇见过深夜和领导客户朋友喝酒应酬之后不能驾车回家，打车却又被临时加价的心酸过往。而代驾的出现很好的解决了这个问题。无论是酒后代驾还是商务代驾，代驾都凭借信息价格透明，出行时间可控等原因而备受用户好评。代驾行业发展白皮书显示，2016年全国代驾行业的总订单已超过2.53亿单，总产值达154亿元。酒后代驾仍是用户最大的使用场景，占比为97.8%，其次是工作劳累、商务接送、接送家人等。代驾行业去年减少因醉酒驾驶引发的交通事故350万起，使83万人免受刑法制裁，减少财产损失462亿元。

那么，都是谁在用代驾？什么样的人更爱用代驾？

综合受访者的收入和年龄信息，年轻白领是代驾的核心用户。这部分群体既有日常社交的刚需，又具备一定消费能力。

调研结果显示，25-44岁的人群是的主力用户，其中25-34岁的人最常使用代驾出行，他们使用代驾的频次也领先于其他年龄段的人群。

“酒后找代驾”已经成为了一种新的消费习惯，占到了代驾业务的97.8%，由于25——44岁的人正处于事业上升期，应酬社交相对较多。所以，25岁—44岁年龄阶段的人群成为了代驾用户的主力军。

使用代驾的用户最看重的是什么？

在选择代驾平台时，用户最看重出行的效率和性价比。调研结果显示， 63%的用户在选择代驾平台时看重平台派单速度/司机接单速度，59%的用户看重性价比，58%的用户看重司机接单后的等待时间。

面对当下代驾行业的飞速发展，用户对代驾司机的自身素质和驾车技术的要求也越来越高。

数据表明，近八成的代驾用户都拥有本科及以上的学历，月收入过万的达61.4%，从性别上来看，男性用户则占了绝大多数。

那么，乘客对代驾服务满意吗？

调查结果显示，代驾用户对“老司机”的服务最为满意，分别有86%和81%的用户对代驾司机的态度和司机对路线的熟悉程度表示满意或十分满意。然而，用户对人工客服处理问题的速度满意度较低，我们建议代驾平台提升对客户投诉的处理效率。

此外，用户对等待接驾时长和接单司机距离的满意度较低。而系统对司机的需求和时间、区域分布不均衡导致了司机接单时间、接单距离、接驾时间变长则是导致乘客等待时间过长的主要原因。

综合来看，用户对代驾的接受度良好，满意度较高。首先，代驾公开透明的乘客评价系统为代驾司机的服务提供了保障。调研结果显示，有94%的乘客认为代驾非常方便未来会继续使用，76%的乘客表示会向他们的好友推荐他们认为好用的代驾APP。其次，代驾作为公共交通出行的补充，能够为乘客提供方便和快捷和相对经济实惠的出行服务，受到了乘客的好评。有71%的用户认为寻找代驾出行的性价比很高。最后，代驾调动了社会闲置资源，增加了出行服务的供给，减少了用户打车的等待时间。数据显示，约九成用户认为代驾的出现极大的方便了他们的生活 ，并表示未来还会继续使用代驾。

随着人均生活水平的提高，我国代驾行业的蓬勃发展，代驾服务市场需求也在逐年稳步上升，根据权威机构预测，未来三年内代驾市场产值或超千亿。